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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部公路總局為提升道路交通安全,5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目,未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示,近期駕訓班報考率有增加趨勢,提醒民眾,4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制,5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今(21)日指出,部長上任後相當注重道路安全,長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路,或上路後沒有防禦性駕駛觀念,容易造成交通事故,因此,希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練,提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主,像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計,從去年3月至今年4月人氣商品排行榜,參與道路考試人數為10077人,及格6605人,及格率65.5%,追蹤分析發現,參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件,比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件,違規率降低61%。
由於路考新制即將上路,不少有意報考小客車駕照的民眾,紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名,報考率提升至少1至2成。公路總局表示,凡是4月30日前開訓的駕訓班,適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制,提醒民眾,新舊制適用認定是以開訓日期為準,並非個別報名的時間。
針對行政院長林全率領部會首長召開記者會,針對「前瞻基礎建設計畫」進行說明,在談到對中央銀行總裁彭淮南的看法時,林全坦言「沒有不喜歡,但也沒有把他當成非常喜歡的人」。對此,彭淮南23日也回應,這是很正常的,「我若當院哪裡買長也不會特別喜歡某個閣員,對閣員會一視同仁」,院長講的話是對的。
由於傳出林全對彭淮南先前提出的擴張型經濟政策並不埋單,因此,林全在記者會被問到相關問題,林全解釋,「我沒有不喜歡彭淮南,但也沒有把他當成非常喜歡的人。」林全還說,彭淮南是一位非常熱心的官員,對公共政策有許多建議,包括對振興經濟也有許多看法,也有提出書面資料供他們參考。
央行23日召開首季理監事會議,彭淮南在會後記者會也被問到林全對他的看法。彭淮南先感謝媒體給他機會回答,並強調,過去央行就一再重申,要讓經濟穩定及持續成長,必須要貨幣政策、財政政策及結構改革一起進行,他也不知為何大家會把「前瞻基礎建設」弄到他頭上來。
對於林全說「沒有不喜歡彭淮南,也沒有把他當成非常喜歡的人」,彭淮南說,這是很正常的,「我若當院長也不會特別喜歡某個閣員,對閣員會一視同仁,院長講的話是對的」。
至於林全這樣說,會不會覺得很挫折?彭淮南再次強調,「他講的話是對的」,還反問媒體:「你若當院長,你也會這樣說」。
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